পাঞ্চ প্ৰেছ মেচিন কি?
এটা পাঞ্চ প্ৰেছ হৈছে ষ্টেম্পিং প্ৰেছ। পৰম্পৰাগত মেচিনিঙৰ তুলনাত ইয়াৰ সুবিধাৰ বাবে ষ্টেম্পিং ব্যৱহাৰ কৰা হয়, য’ত আছে সামগ্ৰী আৰু শক্তি সঞ্চয়, উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা, কম অপাৰেটৰ দক্ষতাৰ প্ৰয়োজনীয়তা, আৰু বিভিন্ন ডাইৰ ব্যৱহাৰৰ জৰিয়তে যান্ত্ৰিক প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ সৈতে সম্ভৱ নোহোৱা সামগ্ৰী সৃষ্টি কৰাৰ ক্ষমতা।
ষ্টেম্পিঙে মূলতঃ শ্বীট মেটালক লক্ষ্য কৰি লয়। ডাই ব্যৱহাৰ কৰি, ই অন্যান্য প্ৰয়োগৰ লগতে ব্লেংকিং, পাঞ্চিং, ফৰ্মিং, অংকন, ট্ৰিমিং, ট্ৰিমিং, মিহি, মিহি, মিহি, আকৃতি, ৰিভেটিং, আৰু এক্সট্ৰুচন উৎপন্ন কৰিব পাৰে। এই প্ৰয়োগসমূহৰ ভিতৰত আছে চুইচ, চকেট, কাপ, আলমাৰী, প্লেট, কম্পিউটাৰ কেছ, ঘৰুৱা সঁজুলি, আৰু পাকঘৰৰ সামগ্ৰী।
কাৰ্য্য নীতি
পাঞ্চ প্ৰেছৰ ডিজাইন নীতি হ’ল বৃত্তাকাৰ গতিক ৰৈখিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা। মূল মটৰে শক্তি উৎপন্ন কৰে, ফ্লাইহুইলক চলাই, যিয়ে ক্লাচৰ জৰিয়তে গিয়াৰ, ক্ৰেংকশ্বাফ্ট (বা এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ), আৰু স্লাইডৰ ৰৈখিক গতি লাভ কৰিবলৈ সংযোগ কৰা ৰডবোৰ চলায়, আনহাতে মূল মটৰৰ পৰা সংযোগী ৰডলৈ গতি বৃত্তাকাৰ গতি লাভ কৰে। সংযোগী ৰড আৰু স্লাইডাৰৰ মাজত বৃত্তাকাৰ আৰু ৰৈখিক গতিৰ মাজত এটা পৰিৱৰ্তন বিন্দুৰ প্ৰয়োজন হয়। সাধাৰণতে দুটা প্ৰকাৰৰ ব্যৱস্থা থাকে: এটা বল-টাইপ আৰু এটা পিন-টাইপ (চাইলিণ্ডিকেল)। এই ব্যৱস্থাই স্লাইডাৰৰ বাবে বৃত্তাকাৰ গতিক ৰৈখিক গতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে। এটা পাঞ্চ প্ৰেছে পদাৰ্থটোৰ ওপৰত হেঁচা প্ৰয়োগ কৰে, যাৰ ফলত ই প্লাষ্টিকৰ দ্বাৰা বিকৃত হয় আৰু আকাংক্ষিত আকৃতি আৰু নিখুঁততা লাভ কৰে। গতিকে ইয়াৰ মাজত পদাৰ্থখিনি ধৰি ৰাখিবলৈ এটা ডাইৰ (উচ্চ আৰু নিম্ন) এটা গোটৰ প্ৰয়োজন হয়। যন্ত্ৰটোৱে চাপ আৰু বিকৃতি প্ৰয়োগ কৰে, আৰু প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ সময়ত পদাৰ্থটোৰ ওপৰত প্ৰয়োগ কৰা বলৰ দ্বাৰা সৃষ্টি হোৱা বিক্ৰিয়া বল পাঞ্চ প্ৰেছৰ দ্বাৰা শোষণ কৰা হয়।
এপ্লিকেচন আৰু বৈশিষ্ট্যসমূহ
ইলেক্ট্ৰনিকছ, যোগাযোগ, কম্পিউটাৰ, ঘৰুৱা সঁজুলি, পাকঘৰৰ সামগ্ৰী, আচবাব, পৰিবহণ বাহন, আৰু অটোম’বাইল, মটৰ চাইকেল, আৰু চাইকেলৰ বাবে হাৰ্ডৱেৰৰ উপাদানসমূহ ষ্টেম্পিং আৰু গঠন কৰাত পাঞ্চ প্ৰেছ বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
1. 3 উচ্চ-কৌতুহল, উচ্চ-প্ৰকৃতিৰ ফ্ৰেম, তীখাৰ প্লেট আৰু তাপৰ পৰা ঢালাই কৰা-অভ্যন্তৰীণ চাপ আঁতৰাবলৈ চিকিৎসা কৰা, বিকৃতি অবিহনে দীঘলীয়া সময়-কালীন স্থিতিশীল কাৰ্য্য নিশ্চিত কৰে।
(২) গাঁথনিগত উপাদানসমূহৰ ওপৰত একেধৰণৰ বোজা বিতৰণ আৰু সুষম কঠিনতা।
2. সুস্থিৰ উচ্চ নিখুঁততা: মেচিনৰ মূল উপাদানসমূহ, ক্ৰেংকশ্বাফ্ট, গিয়াৰ, আৰু ড্ৰাইভ খাদকে ধৰি, কঠিন তাপ পৰিশোধন কৰা হয় আৰু গ্ৰাইণ্ডিঙৰ সময়ত অতি পৰিধান কৰে-প্ৰতিৰোধী। ইয়াৰ ফলত দীঘলীয়া-চলক সুস্থিৰ পৰিৱেশন আৰু উচ্চ নিখুঁততা আৰু স্থিৰতা নিশ্চিত হয়।
3. নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু নিৰাপদ কাৰ্য্য: মেচিনে এটা ক্লাচ/ব্ৰেক সংমিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰে, যিটো পৰম্পৰাগত ব্ৰেকৰ পৰা পৃথক আৰু উচ্চ সংবেদনশীলতা প্ৰদান কৰে। ডুৱেল ছ'লেন'ইড কন্ট্ৰ'ল ভালভ আৰু অভাৰলোড প্ৰটেকচন ডিভাইচৰ সৈতে সাধাৰণতে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উচ্চ-END সঁজুলিত ব্যৱহাৰ কৰা অতিৰিক্ত বোজাই, ইয়াৰ দ্বাৰা নিখুঁত আৰু নিৰাপদ উচ্চ-গতিৰ গতি আৰু পাঞ্চ প্ৰেছৰ স্লাইড বন্ধ কৰাটো নিশ্চিত কৰা হয়।
4. স্বয়ংক্ৰিয় উৎপাদন, শ্ৰম-সঞ্চয়, আৰু উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা। পাঞ্চ প্ৰেছত ভুল ধৰা পেলোৱা, প্ৰি-কাটিং, আৰু প্ৰি-ব্ৰেকিং ডিভাইচৰ সৈতে সজ্জিত এটা স্বয়ংক্ৰিয় ফিডিং ডিভাইচৰ সৈতে সজ্জিত কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত কম খৰচ আৰু উচ্চ কাৰ্যক্ষমতাৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ স্বয়ংক্ৰিয় উৎপাদন সম্ভৱ হয়।
5. স্লাইড সামঞ্জস্য: 0.1mm পৰ্যন্ত সঠিকতাৰে সুবিধাজনক, নিৰ্ভৰযোগ্য, নিৰাপদ, আৰু দ্ৰুত সামঞ্জস্য প্ৰদান কৰা হাতপুথি আৰু বৈদ্যুতিক সংৰূপ দুয়োটাতে স্লাইড সমন্বয় উপলব্ধ।
Punch Press শ্ৰেণীবিভাজন
চালিকা শক্তিৰ দ্বাৰা শ্ৰেণীবিভাজন
স্লাইডাৰ চালিকা শক্তিক দুটা প্ৰকাৰত ভাগ কৰিব পাৰি: যান্ত্ৰিক আৰু হাইড্ৰলিক। সাধাৰণ শ্বীট মেটাল ষ্টেম্পিঙৰ বাবে বেছিভাগ সময়তে মেকানিকেল পাঞ্চ প্ৰেছ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। হাইড্ৰলিক পাঞ্চ প্ৰেছক তেলত ভাগ কৰা হয়-হাইড্ৰলিক পাঞ্চ প্ৰেছ আৰু পানী-হাইড্ৰলিক পাঞ্চ প্ৰেছ ব্যৱহাৰ কৰা বিভিন্ন তৰল পদাৰ্থ অনুসৰি। তেল{{৫}}হাইড্ৰলিক পাঞ্চ প্ৰেছবোৰ আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে পানী{{৬}}হাইড্ৰলিক পাঞ্চ প্ৰেছবোৰ বেছিভাগেই বৃহৎ যন্ত্ৰপাতি বা বিশেষ যন্ত্ৰপাতিত ব্যৱহাৰ কৰা হয়। স্লাইডাৰ আন্দোলনৰ দ্বাৰা শ্ৰেণীবিভাজন। স্লাইডাৰ গতি অনুসৰি, একক-একচন, ডাবল-একচন, আৰু ট্ৰিপল-একচন পাঞ্চ প্ৰেছ আছে। কিন্তু আটাইতকৈ বেছি ব্যৱহৃত এটা হ’ল এটা স্লাইডাৰৰ সৈতে একক-একচন পাঞ্চ প্ৰেছ। ডাবল-একচন আৰু ট্ৰিপল-একচন পাঞ্চ প্ৰেছ প্ৰধানকৈ অটোম'বাইল বডি আৰু বৃহৎ ৱৰ্কপিছৰ সম্প্ৰসাৰণ প্ৰক্ৰিয়াকৰণত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু ইয়াৰ সংখ্যা অতি কম।
স্লাইডাৰ ড্রাইভিং মেকানিজমৰ দ্বাৰা শ্ৰেণীবিভাজন
(১) ক্ৰেংক প্ৰেছ: ক্ৰেংক মেকানিজম ব্যৱহাৰ কৰা পাঞ্চ প্ৰেছক ক্ৰেংক প্ৰেছ বোলা হয়। বেছিভাগ মেকানিকেল পাঞ্চ প্ৰেছতে এই ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ক্ৰেংক ব্যৱস্থাটো বেছিকৈ ব্যৱহাৰ কৰাৰ কাৰণটো হ’ল ইয়াক বনাব পৰাটো সহজ, ষ্ট্ৰ’কৰ তলৰ অংশৰ অৱস্থান সঠিকভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে, আৰু স্লাইডাৰৰ কাৰ্য্যকলাপ বক্ৰটো মূলতঃ বিভিন্ন প্ৰক্ৰিয়াৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য। গতিকে এই ধৰণৰ ষ্টেম্পিং পাঞ্চিং, বেঁকা, ষ্ট্ৰেচিং, গৰম জাল, উষ্ণ জাল, ঠাণ্ডা জাল, আৰু প্ৰায় সকলো পাঞ্চিং প্ৰক্ৰিয়াৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য।
(২) ক্ৰেংকলেছ প্ৰেছক ক্ৰেংকলেছ প্ৰেছক এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ প্ৰেছ বা এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ প্ৰেছ বুলিও কোৱা হয়। ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পাঞ্চ আৰু এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ প্ৰেছৰ দুটা গঠনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা টেবুলত দেখুওৱাৰ দৰে জুখিব পৰা যায়। খাদৰ কঠিনতা, লুব্ৰিকেচন, চেহেৰা, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ প্ৰেছ গঠন ক্ৰেংকশ্বাফ্টৰ গঠনতকৈ উন্নত। অসুবিধাটো হ’ল ই অধিক ব্যয়বহুল। যেতিয়া ষ্ট্ৰ’ক দীঘল হয়, তেতিয়া এক্সেন্ট্ৰিক গিয়াৰ প্ৰেছ অধিক সুবিধাজনক হয়। যেতিয়া ষ্ট্ৰ’ক চুটি হয়, যেনে বিশেষ পাঞ্চিং মেচিনৰ ক্ষেত্ৰত, ক্ৰেংকশ্বাফ্ট প্ৰেছ ভাল হয়। গতিকে সৰু সৰু মেচিন আৰু উচ্চ-গতিৰ পাঞ্চিং প্ৰেছবোৰো ক্ৰেংকশ্বাফ্ট প্ৰেছৰ ক্ষেত্ৰত থাকে।
(৩) স্লাইডাৰ ড্ৰাইভত নাকল মেকানিজম ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰেছ এটা প্ৰেছক নাকল প্ৰেছ বোলা হয়। এই ধৰণৰ পাঞ্চ প্ৰেছৰ এটা অনন্য স্লাইডাৰ কাৰ্য্যকলাপ বক্ৰ আছে য'ত স্লাইডাৰৰ গতি তলৰ মৃত কেন্দ্ৰৰ ওচৰত অতি লেহেমীয়া হৈ পৰে (এটা ক্ৰেংকশ্বাফ্ট পাঞ্চ প্ৰেছৰ তুলনাত)। ইয়াৰ উপৰিও ই ষ্ট্ৰ’কৰ তলৰ মৃত কেন্দ্ৰৰ অৱস্থান সঠিকভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰে। গতিকে এই ধৰণৰ পাঞ্চ প্ৰেছ কম্প্ৰেছন প্ৰচেছিং যেনে ষ্টেম্পিং আৰু ফিনিচিঙৰ বাবে উপযোগী। আজিৰ দিনত ঠাণ্ডা জালত ইয়াক বেছিকৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
(৪)ঘৰ্ষণ প্ৰেছ: ঘৰ্ষণ সংবহন আৰু ৰেল ড্ৰাইভত এটা স্ক্ৰু মেকানিজম ব্যৱহাৰ কৰা এটা পাঞ্চ প্ৰেছক ঘৰ্ষণ প্ৰেছ বোলা হয়। এই ধৰণৰ পাঞ্চ প্ৰেছ জাল আৰু থেতেলিয়াই পেলোৱাৰ বাবে অতি উপযোগী। ইয়াক বেণ্ডিং, গঠন, ষ্ট্ৰেচিং, আৰু অন্যান্য প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ বাবেও ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। ইয়াৰ এটা বহু-উদ্দেশ্যৰ কাৰ্য্য আছে আৰু ইয়াৰ মূল্য কম হোৱাৰ বাবে যুদ্ধৰ আগতে বহুলভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। কিন্তু ষ্ট্ৰোকৰ তলৰ শেষ অৱস্থান নিৰ্ণয় কৰিব নোৱাৰাৰ বাবে, প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ সঠিকতা দুৰ্বল, লেহেমীয়া উৎপাদনৰ গতি, নিয়ন্ত্ৰণ পৰিচালনাৰ ভুলৰ ফলত হোৱা অতিৰিক্ত বোজা, আৰু দক্ষ প্ৰযুক্তিৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে আজিও ক্ৰমান্বয়ে ইয়াক নিৰ্মূল কৰা হৈছে।
(৫)স্ক্ৰু প্ৰেছ: স্লাইডাৰ ড্ৰাইভ ব্যৱস্থাত এটা স্ক্ৰু ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু ইয়াক স্ক্ৰু প্ৰেছ (বা স্ক্ৰু প্ৰেছ) বোলা হয়।
(৬)ৰেক প্ৰেছ: ৰেক প্ৰেছ হৈছে এটা যিয়ে স্লাইডাৰ ড্ৰাইভ মেকানিজমত ৰেক আৰু পিনিয়ন মেকানিজম ব্যৱহাৰ কৰে। স্ক্ৰু প্ৰেছ আৰু ৰেক প্ৰেছৰ বৈশিষ্ট্য প্ৰায় একে, আৰু ইহঁতৰ বৈশিষ্ট্য হাইড্ৰলিক প্ৰেছৰ দৰেই মোটামুটিভাৱে একে। অতীতত ইয়াক বুছিং প্ৰেছিং, ধ্বংসাৱশেষ আৰু অন্যান্য বস্তুৰ এক্সট্ৰুচন, তেল টিপি, পেকেজিং, আৰু খোলাৰ আৱৰণৰ এক্সট্ৰুচন (হট প্ৰেছ পাতল কৰা)ৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, কিন্তু এতিয়া ইয়াৰ ঠাইত হাইড্ৰলিক প্ৰেছৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে আৰু ইয়াক অতি বিশেষ পৰিস্থিতিৰ বাহিৰে আৰু ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই।
